banner
Hogar / Noticias / Distrito Norte de Georgia
Noticias

Distrito Norte de Georgia

Jun 05, 2023Jun 05, 2023

ATLANTA - William Allen Liebisch ha sido acusado de interferir con las tareas de una tripulación de vuelo después de llevar un cúter a bordo de un vuelo de Fronter Airlines y decirle a un compañero de viaje que quería apuñalar a alguien, lo que obligó al piloto a realizar un aterrizaje de emergencia en Atlanta.

"Las personas tienen derecho a viajar en paz y sin temor a sus compañeros de viaje", dijo el fiscal federal Ryan K. Buchanan. “Los pasajeros que interrumpan vuelos con amenazas de violencia sabrán rápidamente que responderán por su conducta ante un tribunal federal”.

"El FBI está comprometido a hacer su parte para prevenir la violencia, la intimidación y las amenazas de violencia que ponen en peligro la seguridad de los pasajeros y la tripulación de vuelo en vuelos comerciales", dijo Keri Farley, agente especial a cargo del FBI en Atlanta. "Esperamos que esta acusación demuestre que el gobierno federal se toma en serio todas las amenazas a las aeronaves y que los infractores que interrumpan los viajes serán procesados ​​con todo el peso de la ley".

“El comportamiento rebelde de los pasajeros es inseguro y perjudicial para el público que viaja, así como para la tripulación de vuelo”, dijo Todd Damiani, agente especial a cargo de la Oficina del Inspector General de la Región Sur del Departamento de Transporte de EE. UU. "Continuaremos trabajando con nuestros socios encargados de hacer cumplir la ley para perseguir y responsabilizar a quienes decidan participar en actividades tan imprudentes a bordo de aviones comerciales".

Según el fiscal federal Buchanan, la acusación y otra información presentada ante el tribunal: El 11 de noviembre de 2022, Liebisch era pasajero a bordo de un vuelo de Frontier Airlines desde Cincinnati, Ohio, a Tampa, Florida. Pasó por el puesto de control de seguridad de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) en el aeropuerto de Cincinnati, donde los agentes de la TSA encontraron un cúter en su poder, pero creyeron erróneamente que lo habían inutilizado al quitarle la hoja.

Una vez que el vuelo despegó, Liebisch insertó una cuchilla de repuesto que estaba guardada en el mango del cúter. Un pasajero vio a Liebisch limpiarse las uñas con el cúter. Otro pasajero informó a dos azafatas que Liebisch había dicho que iba a apuñalar a alguien. Como no había agentes de la ley en el vuelo, un asistente pidió ayuda a dos pasajeros varones. Un pasajero se paró en la parte trasera cerca mientras el otro tomó el asiento del pasajero que hizo el informe a los asistentes de vuelo. Tanto los hombres como una azafata intentaron mantener a Liebisch tranquilo y bajo control durante el resto del vuelo.

Mientras esto sucedía, el capitán realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto más cercano, que era el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta. Una vez que el avión aterrizó, se ordenó a los pasajeros que desembarcaran inmediatamente y dejaran sus pertenencias en el avión. Los agentes del Departamento de Policía de Atlanta (APD) estaban en la puerta de embarque, pero no subieron al avión para evitar molestar a Liebisch, que estaba en la parte trasera del avión con los dos pasajeros varones. Cuando los últimos pasajeros desembarcaron, Liebisch cargó hacia una azafata en la parte delantera del avión mientras sostenía su cúter. Uno de los pasajeros lo abordó por detrás y los agentes de la APD subieron al avión para someter a Liebisch. Dejó de resistirse tan pronto como le dijeron que le aplicarían una Taser si no cumplía. Una búsqueda posterior en su bolso de mano descubrió un segundo cúter.

Tras la detención de Liebisch, el avión no pudo continuar su viaje hacia Tampa hasta la mañana siguiente.

William Allen Liebisch, de 42 años, de Cincinnati, Ohio, ha sido acusado de interferir con las tareas de una tripulación de vuelo y de portar un arma a bordo de un avión. El tribunal de primera instancia ordenó que permaneciera detenido en espera de juicio. Se recuerda al público que la acusación sólo contiene cargos. Se presume que el acusado es inocente de los cargos y será responsabilidad del gobierno probar la culpabilidad del acusado más allá de toda duda razonable en el juicio.

Este caso está siendo investigado por la Oficina Federal de Investigaciones y la Oficina del Inspector General del Departamento de Transporte de EE.UU.

El fiscal federal adjunto Paul R. Jones está a cargo del caso.

Para obtener más información, comuníquese con la Oficina de Asuntos Públicos del Fiscal de los Estados Unidos en [email protected] o (404) 581-6016. La dirección de Internet de la Fiscalía Federal para el Distrito Norte de Georgia es http://www.justice.gov/usao-ndga.

Para publicación inmediataTema